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“中国和洪都拉斯建交仅仅几周后，中国在洪都拉斯首都开设大使馆”，法新社5日报道称，开馆仪式在特古西加尔巴的一家酒店举行，因为中方尚未确定其外交使团将使用的馆舍。据《环球时报》记者了解，目前中国使馆临时在酒店办公。今年3月26日，中国同洪都拉斯签署建交的联合公报，并决定自公报签署之日起相互承认并建立大使级外交关系。洪都拉斯成为中国第182个建交国。
济南发布的风险预警也提到，济南市网约车市场运力已基本饱和。“目前网约车单车日均接单量不足10单，网约车数量过剩、市场主体过多也对行业的安全生产造成不利影响。”
<font>[#美官员就美军机军舰迫近中国倒打一耙# 妄称美国正遭到中国“难以置信的侵略行为”]据ABC新闻当地时间4日报道，美国众议院情报委员会主席共和党人迈克·特纳（Mike Turner）当天受访时，不顾美国军机军舰迫近中国领土、领海，造成紧张局势的事实，反而倒打一耙，妄称美国正遭到中国“难以置信的侵略行为”，叫嚣美国应对华“强硬”。</font>
看大使馆的通报，两人当天谈了很多。但有句话，邢海明大使是这样说的：希望韩方在处理对华关系时，能够摆脱外部因素的干扰。美国正竭力打压中国，有的人赌美国赢、中国输，这显然是误判，没看清历史大势。
而即便是广州这样的一线城市，相关数据也并不好看。今年1~3月，广州网约车单车日均订单量分别约为15.59单、15.92单、14.74单，单车日均营收分别约438.8元、406.07元、354.77元。无论是日均订单量还是日均营收，都在逐月递减。
“整体看，持续降雨天气影响到的主要为黄河以南陆续进入收割期的小麦，以及黄河北部部分早熟小麦品种。目前部分地区已经陆续放晴开始抢收新季小麦，在颗粒归仓之前难言整体产情，还需持续关注。”王晓康预计，待6月中旬小麦集中收割上市后，短期小麦供应的增加或导致小麦市场整体价格重心下移，在探至相对低点后，在多方竞收下价格或再度缓慢上涨。（中新经纬APP）
在某种程度上，国际社会也越来越理解美方会晤的要求，那就是在美重建冷战式印太联盟体系的背景下，在美对华大兵压境和抵近侦察背景下，在美为“台独”势力提供充足的武器弹药背景下，美方要与中方谈谈安装“护栏”问题，谈谈两军在中国家门口行为规则问题，并虚张声势地彰显其维护稳定、自由、开放印太的“领导者”形象。对这种穿着“维护地区稳定”外衣却着实“包藏对抗之心”的会晤，中方又如何会接招呢？
报名人数上涨，意味着对于高等教育的需求持续增长。连续五年突破千万，连续六年报名人数上涨，上大学更难了吗？有教育专家分析，高考竞争并没有明显加剧，而随着新生儿数量的减少，“全员上大学”可能不远了。
其他下游企业也会对产品进行提价吗？6月2日，克明食品证券部相关工作人员向中新经纬表示，目前克明食品尚未对旗下产品进行提价。“公司有冲抵成本的一些办法，不会说小麦、面粉一涨价，我们就马上涨价。虽然说现在小麦采购价格稍微有所上调，但整体来说还是低于去年下半年的，对整个公司的影响现在还看不出来。”
在追随美国的同时，欧盟又对美国的一些对华战略概念没有明确的认知，或者说，利益诉求尚未明确。这次在欧洲我们也听到一些很有意思的说法，很多欧洲人士对美国挂在嘴边的“印太”概念有不同认识，他们表示：“印太概念是‘印不印，太不太’（Indo-Pacific is neither Indian nor Pacific），其中印度洋地区不包括非洲和中东，太平洋地区不包括中国和拉美。”
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