据乘联会分析，传统燃油车在10-20万元价格区间的表现相对较强，形成了差异化分布的特征，尤其是混合动力的分布相对较窄，属于中高价区间的产品为主，而插电混动产品则属以主流车型为主。也就是说，插电混动或将成为中级轿车未来的主要竞争产品之一。‍‍‍‍‍‍‍‍

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　　庞大的贸易背后，双边经贸仍然蕴藏潜力。中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文今年3月公开表示，中美经贸关系这一两年来不仅受到疫情影响，也受到美国采取的一些单边保护主义措施的影响。两国经贸的互补性和韧性的潜力并没有得到充分发挥。去年中国对全球的出口增长速度比对美国出口的增长速度高6个百分点，而美国对全球出口的增长速度比美国对中国的出口增长速度高16个百分点。/p>