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　　确实，中俄是跑不开的邻居，两国能够和睦相处，能够合作共赢，比互相勾心斗角肯定强。这一点，从1989年中苏关系正常化开始，直至如今的历史足以证明。而从全球治理的角度看，中俄合作，有时候亦有一些媒体评论是“背靠背”的关系。但又要明确——中俄之间，不结盟，不对抗，不针对第三方。这一“三不”方针，在去年王毅担任外长时就曾多次向俄罗斯外长拉夫罗夫表示过。如今，当秦刚走马上任担任中国外长以后，再次与拉夫罗夫明确之。

　　利好还将持续释放。不久前，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟作出判断，2023年新能源汽车产销涨幅预计在40%左右，新车渗透率也将在40%左右，三线以下市场、出海市场以及对燃油车的加速替代，均将是增长空间。

　　谁搞霸权主义，中国一定会表示异议。但如果有些纷争有着其自身的历史经纬和现实的大国博弈，则中国的态度一定是劝谈、劝和。而如果愿意与中国真诚合作，那就不妨坦诚相待，别总是藏着掖着……

　　行程结束，声势浩大的嘉兴赴德法、日本经贸团组共取得意向订单金额超4亿元。其中，日本团组参展企业和展位数占整个展会的14%左右，实地拜访客户200多家，仅这一项，预计能拉动2023年一季度嘉兴纺织服装行业出口的5个百分点。

　　纪监部门点评：宇方成严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和工作纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，甚至在党的十九大后仍不知止，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。

　　早在2021年10月，遵义道桥就出现在国务院的问题通报中。3个月后，即2022年1月，贵州省纪委省监委公布遵义道桥的4位高管落马，这4人分别曾任遵义道桥董事长、总经理和副总经理。遵义道桥对外负债累累，却把债券募集资金转借给其他公司，被关联企业等占用资金达数十亿元。

　　4人是处级干部，均有政府机关工作经历。牟明灯落马时任遵义国资委主任。遵义国资委是遵义道桥唯一股东。舒乾进履职遵义道桥前，是遵义市遵义县交通运输局局长。王大江担任遵义道桥副总经理之前曾任遵义市红花岗区忠庄镇党委书记。陈劲松则是从遵义市住房和城乡建设局房改科科长调任遵义道桥副总经理。

　　“弯路”的直观体现便是交易所的目标从“日交易额100亿元”慢慢变成“全年力争突破亿元”，并且到2018年时，已经不再通过官网等渠道对外公布交易额、交易量等动态。

　　消费领域，以宁波为例，去年全市社会消费品零售总额增长5.3%，比全国高出5.5个百分点。其中，汽车类零售额增长9.7%，新能源汽车增长80.3%。

　　一是加强场站和交通运输工具的消毒通风，对乘客和从业人员日常接触的重点区域、设施设备进行每日消毒通风，交通工具在行驶途中和每趟运输结束后，有条件的还要开窗通风换气。

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