根据国家气候中心预测，我国今年冬季总体偏暖，前冬偏暖，后冬偏冷。李如琦说，尽管影响我国的寒潮/冷空气次数总体呈减少趋势，但是寒潮的强度并未降低，即全球气候变暖并没有限制极端寒潮事件的发生，未来极端寒潮仍然可能在东亚频繁出现。

　　与此同时，随着中泰铁路建设的扎实推进，中老铁路正在加速同泰国铁路系统互联互通，推动形成贯穿中南半岛的铁路大动脉。未来，以铁路为重点的中老泰三方合作将实质提升次区域发展水平，国际物流黄金大通道作用将进一步凸显。

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