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　　做电器代工的伊塔科技也直观感受了疫情带来的疏离感。疫情以前，何兴茂每年要往日本跑四五趟。三年不见客户，最直观的感受是新产品和新项目的推进变得非常困难。过去日本客户频繁到中国出差，重要事项和细节，两三天就能确定好。但疫情以后，确认一个细节，就得寄一次快递，寄快递耗时一个星期，客户反馈过来，又是一个星期。“改好以后，你做资料给他，他确认好我们再做样品，做好样品再寄，又是一个星期。”对这样的反复确认，何兴茂极为苦恼，影响营收还在其次，一旦上新节奏被打乱，错过销售节点，会给客户造成巨大损失，之前积累的信任关系也会受到极大的损耗。

　　2022年12月30日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对滴滴出行等15家主要交通运输新业态平台公司进行了提醒式约谈，认为部分平台公司主体责任落实不到位，存在随意调整运营规则、侵害从业人员和乘客合法权益、潜藏安全稳定风险隐患等问题，影响交通运输新业态健康发展。

　　[环球网综合报道 记者赵友平]台媒刚刚消息称，民进党主席补选15日投票，拥有投票权的民进党员人数为23.8664万人。民进党代理秘书长林鹤明刚刚称，本次投票率17.59%，候选人赖清德得票数41840票，得票率99.65%，结果由赖清德胜出，预计在18日举行党主席交接典礼。

　　这一次，苏州组织的赴日外贸团组共拜访了62家企业，争取订单金额超10亿元，赴欧外贸团组拜访了325个企业和机构，获得订单30亿元，出口目的国主要集中在德国、法国、荷兰和意大利。

　　做了24年外贸，董青的宁波迪昂实业集团主营服装出口，年营收规模在1亿美元左右，在宁波算中等规模的出口企业。因为合作的品牌常常占据商场的二层，董青称他们是“二楼客户”。

　　威廉·奥斯勒曾经说过，行医是一种以科学为基础的艺术，它是一种专业，而非交易；它是一种使命，而非行业。从本质上来讲，治病救人是一种善良人性和友爱情感的表达。而卖药者是最有能力、最有条件去展现人文关怀和有温度服务的一方。

　　“我们向很多新喜剧人都发出了邀请。”束焕说，他一直关注着脱口秀和新喜剧在国内的发展，《一年一度喜剧大赛》第一季录制时，他也坐在评委席上。

　　从2021年整改开始，网约车行业在抽成上有了一系列变化。在滴滴网约车抽成“透明化”不到一个月，孙枢表示，滴滴抽成高于30%的订单比例从2.7%下降到了0.03%。滴滴还在2021年8月上线司机透明账单，可一键对比乘客车费。

　　在瑞宁得“一药难求”的情况下，医生给韩阿姨的建议是选用已经进入国家集采的仿制药代替。而21世纪经济报道记者经过梳理发现，目前国产阿那曲唑片主要由浙江海正药业、杭州中美华东制药、重庆华邦制药、江苏海岸药业（委托扬子江药业生产）提供。 

　　贝恩公司全球合伙人、大中华区数字化业务主席张婧对《中国经济周刊》分析，原因在于五个方面：一是模式（Growth）能力，过往的增长通常来自抓住短平快红利，实现迅速增长，如今，这种粗犷的模式已经不存在了，品牌应当回归初心、精耕细作、秋收冬藏，实现可持续增长；二是产品（Product）能力，即找到核心大单品，从而可持续长期增长；三是营销（Marketing）能力，过往的营销更看重不同平台的流量红利，未来，品牌需要秉承长期主义思维，集中媒体火力、改变用户行为；四是渠道（Channel）能力，过往的中国市场是“大流通渠道”，但是“一波起量”做法已经走不通了，品牌需要“全域增长”，需要“线上线下一盘棋”，认真思考如何精准定义每一个渠道的角色和作用、精耕细作才有可能打造基本盘；五是组织（Organization）能力，过往的组织更加看重稳定与控制力，面对越来越复杂的市场环境，未来，品牌需要建设更加敏捷自驱的组织形式，从而应对外部环境。

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