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　　闫学会虔诚地向“大仙”求经问道，“黄姨”告诉她：“你就打坐念佛，越打越顺，干啥都顺顺利利的。”闫学会对此深信不疑，在笔记中记下了所谓的“保平安的法门”。人前，她高谈阔论理想信念；人后，她求神问卜迷信“大仙”。

　　另一次是2021年底一场国台办新闻发布会上，发言人在回答记者提问时指出，网络歌曲《坐上高铁去台北》实际上反映了两岸民众对实现京台高铁从福建到台北这么一个远景规划的美好愿望。

　　高燕文在担任丘北县政法委书记期间，有一次因为丢失了家门口的一块脚垫，便马上要求县公安局出警，结果县公安局刑侦大队五六名刑警忙活了一通下来，问家里到底是丢了什么贵重物品，才知道原来是他家门口的一块脚垫丢了。

　　当今年沙尘暴袭击北京时，27岁的北京人刘松说，“久违了！”在他的印象里，大规模的沙尘天气已很多年没有再出现过。他形容，有一种“死去的记忆开始袭击我”的感觉。

　　另一边，治沙过程中一些不科学、不理性的行为，反而对生态环境起到了反作用。中国科学院西北生态环境资源研究院研究员、沙漠与沙漠化研究室主任薛娴在接受媒体采访时谈到，近年来，由于防护林的植被单一、密度过高，导致防护林出现退化、死亡的情况。

　　詹德斌认为，尽管政治制度不同，但中韩在历史和文化方面的共性仍非常多。目前民间出现的“共性越多、矛盾越大”的奇怪现象只是历史长河中短暂的瞬间。随着后疫情时代的来临，中韩民间交流也将出现新的面貌。权起植也表示，随着韩中交流逐渐增加，韩国青年对中国的负面认知将会减少。

　　中国气象科学研究院的学者在4月发表的最新论文中指出，中国沙尘天气传输主要有5条路径，其中西北路径较为复杂、覆盖面积最广。它始于境外的蒙古国与境内沙地（包括内蒙古西部乌兰布和沙漠、库布齐沙漠），随着冷空气自西北向东南行进，将沙尘输送到西北、华北、黄淮、江淮等地。并且，西北路径也是造成国内历年沙尘天气最主要的输送路径，占近20多年来沙尘天气的38.5%。

　　2019年，美国国家航空航天局（NASA）发布的一项研究结果显示：全球从2000年到2017年新增的绿化面积中，约1/4来自中国，中国贡献比例居全球首位，其中一部分就源于沙区绿化。这种背景下，该怎么理解近年来沙尘暴天气的“故态复萌”？

　　作为经济“晴雨表”，今年以来快递行业在稳步复苏。国家邮政局统计显示，2023年4月初，中国快递行业业务量突破300亿件，比2019年达到300亿件提前了99天，比2022年提前了18天。国家邮政局日前发布的报告称，预计3月快递业务量同比增速在27.6%左右；预计一季度快递业务量、业务收入同比增速将分别为12.7%和9.9%。

　　值得一提的是，中国海军陆战队“蛟龙突击队”，被誉为“陆地猛虎、海上蛟龙、空中雄鹰”，是尖刀中的刀锋，毫无疑问在对台登陆作战中，“蛟龙突击队”将是首批作战力量，宣传片中也表明队员正在执行敌后渗透任务。

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