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　　据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。

　　一个背景是，2015年7月，全国人大常委会法工委首批在全国东、中、西部地区分别设立了4个基层立法联系点，上海市长宁区虹桥街道是首批试点中唯一设在街道层面的基层立法联系点，也是东部地区唯一的基层立法联系点。

　　按照王印的说法，水火箭的原理其实跟真正的火箭一致。舱体主要由饮料瓶衔接而成，把水注入“动力舱”，加入高压，在反冲力的作用下，“水火箭”就能快速升空。

　　在熟悉韩国历史和国民心态的中韩学者看来，近代以来韩国成功构建了单一民族的身份认同，并通过历史教育、经济发展、政治转型和文化振兴等建立起了高度的民族尊严、自豪感和优越感。当一些韩国人认为其民族自豪感和优越感遇到来自中国崛起的“挑战”时，遂产生了对中国的负面情绪。在前些年“韩流”盛行时期，有韩国学者表示，韩国主导亚洲潮流的趋势让中国产生了“危机感”。而随着中国软实力的提升，以及中国影视剧、网络游戏、社交媒体平台在全球越来越受青睐，韩国民众的心态也出现变化。加上在历史上存在一些争议问题，都加大了韩国民众的对华误解和误判。

　　在2019年9月9日，十九届中央全面深化改革委员会第十次会议就曾审议通过《关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展的意见》。

　　市场准入规则是外资最大的关切点之一。在这些方面，中国吸引外资仍有可优化的空间。中国欧盟商会副总裁Jens Eskelund告诉《中国新闻周刊》，欧洲公司主要希望平等的市场准入和国内外企业之间的公平竞争环境，并重视任何能够恢复中国商业环境的可预测性、可靠性和有效率的政策。

　　詹德斌认为，尽管政治制度不同，但中韩在历史和文化方面的共性仍非常多。目前民间出现的“共性越多、矛盾越大”的奇怪现象只是历史长河中短暂的瞬间。随着后疫情时代的来临，中韩民间交流也将出现新的面貌。权起植也表示，随着韩中交流逐渐增加，韩国青年对中国的负面认知将会减少。

　　奥尔森告诉记者，此次来华的15名澳大利亚企业高管和地方政府官员来自各个领域，包括金融服务、医疗保健、采矿、通信等，汇丰银行、力拓集团等企业和机构都派出代表。

　　为解决这个问题，王印又设计了辅助工具，先在凸起处靠中心的位置手动瞄点，用电烙铁烙个小孔，再用不同粗细的钻头逐渐将小孔扩大。后来，他还专门开发了打孔器，只要几秒钟就可以打一个标准的中心孔。

　　王贻芳指出，当下，以竞争性项目制为核心的科研管理体制中，科学研究的一切组织事宜由政府的项目管理官员来控制，他们拥有立项、组织评审、审批等权力。这种管理体制相当于中央部委直接管理课题组，完全忽略或跳过了关键的中间层——科研单位。这与大多数国家的科研管理模式不太一样，没有充分发挥科研单位和专家的作用。“本质上其实是不相信科学家。”他说。

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