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　　具体而言，在安全建设方面，救生设施严重不足，属“海河治理”遗留尾工，滞洪区人民生命财产安全受到严重威胁；在工程建设方面，存在河槽淤积、泄洪能力不够，分区滞洪设施不完善，造成“小水大淹”的问题。

　　短视频导游，或者说“直播+文旅”的发展模式，更应该用辩证的眼光来看。天津市导游分会副会长林菲认为，在与线上融合的过程中，提升了社会对导游的美誉度。“过去，人们可能普遍认为导游的工作只是买票和带团，但没想到在短视频中，导游们的形象被树立起来，形成了一个旅游IP。导游的角色不再是可有可无、位于产业链底端的角色，而是成为了一种专业人才。他们身上的技能需要通过专门的后期培训和个人的深耕才能获得。”林菲说，“如今导游可以凭借着自身的服务和知识去塑造行业形象，最终达到精神上和物质上的收益，而不仅仅停留在物质追求。”信得过，靠得住才是好导游。

　　这天晚上八点半，张泽打算从救灾现场返回指挥部，到8月2日凌晨1点，第三批救援人员抵达，救援队一共60名队员会进行现场营救任务。早晨5点半，一辆直升机前往涿州，进行空中巡视，转运危重伤的人 。

　　蓄滞洪区就是这样一个“余地”。在河流两岸，人为选择一些低洼地区、湿地湖泊等，其中多数还是历史上江河洪水淹没和蓄洪过的场所。当洪水超标，就会启用蓄滞洪区，临时存水，减轻重点保护区、大中城市、重要干线的防洪压力，降低河道的洪峰流量，避免洪水泛滥。

　　多家印媒称，自2020年6月以来，印度政府依据所谓“国家安全”，已经封禁了TikTok、WeChat、UC浏览器等超200个中国手机应用程序，同时多家中企相继被迫陷入税务风波。印度财政部7月21日声称，过去6年间，小米、realme、OPPO、vivo和一加等中国手机制造商共逃税900亿卢比。

　　在海叔看来，德国的“红绿灯”政府发出各种各样的声音，都没什么好奇怪的。这就如同梅洛尼担任总理的意大利政府，高喊着口号要不再与中方延期共建“一带一路”合作文件。如果光是当着拜登的面唱唱美式高调，其实根本不是个事。

　　为期两天的乌克兰问题国际会议，于当地时间8月6日在沙特城市吉达闭幕。从新华社报道来看，“与会各方强调通过国际协商实现乌克兰危机和平解决的重要性”。

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　　（观察者网讯）比亚迪被曝投资10亿美元在印度合资建厂计划受阻后，恐又陷入税务风波。据路透社8月2日报道，有两名知情人士透露，印度税务机构印度税务情报局（DRI）质疑比亚迪在印度组装和销售的汽车进口零部件税额过低，正对比亚迪进行持续的税务调查。

　　在调研中，黄艳发现，长期以来，蓄滞洪区投入不足，管理薄弱，建设总体滞后。以长江流域为例，流域内的42处蓄滞洪区中仍有11处围（隔）堤未建或未实施加固，仅有杜家台等9处蓄滞洪区完成分洪闸建设、荆江分洪区等4处蓄滞洪区完成安全建设。

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