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　　当地时间11月30日，美联储主席鲍威尔发表演讲，这是他在12月13日~14日的FOMC议息会议之前的最后一次公开讲话。鲍威尔称，“以任何标准衡量，美国通胀都依旧过高”，因此需要进一步加息。同时，当利率接近足以降低通胀的水平时，放慢加息步伐也是有意义的。

　　河南财经政法大学教授高更和表示，疫情以来，由于封控和交通管制，以及部分企业减产或者倒闭，农民工省外务工受到较大影响，省内就业也受到影响，但其程度较低。在疫情严重情况下，一些农民工回村“避疫”，疫情好转后，在附近或省内务工。应该说，疫情加剧了农民工回流就业。“由于不能正常工作，工资性收入骤减，寻找新的工作也需要一个过程，因此农民工收入减少是必然现象。同时由于就业市场竞争激烈，企业效益下滑，就业后的福利待遇也有所减少”。

　　疫情期间，劳动力市场也在发生着潜移默化的变化。ADP研究院分析师表示， 如果符合加薪条件，中国员工有78%的可能性加薪，新加坡员工为 63%，在整个亚太地区，近四分之三的员工希望提高工作时间的灵活性，例如在总工作时间不变的情况下每周工作四天，从而压缩可用于加班的时间，73%的中国员工对此表示支持。

　　昨夜的摩洛哥点球大战中，他也情绪高昂：“如此决定命运、千钧一发的时刻，用如此轻巧的方式解决问题，继续前进，阿什拉夫·哈基米有一颗大心脏，他的点球决定了摩洛哥人的命运。”

　　“再见，德国人，连续第二届世界杯要跟你们说再见……德国足球又到了重新上路的时候。他们曾经获得过辉煌，但是中间经过低迷，他们又重新回来，但是现在是他们再次寻找前进方向的时候。”

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　“当得知《阿凡达：水之道》可以买票时，我很激动，准备拉上12年前一起看第一部的老友一起去看，可现在两三百的票价还是超出了我的预期，还是等正式上映后票价降下来再看吧。”上海的影迷谭先生对中新经纬说。

　　12月1日，英诺特披露调研纪要显示，目前新冠抗原检测需求主要来源于政府采购，未来随着疫情防控政策的变化，预期医院、药店等市场需求会增加，从长期看新冠抗原产品的市场需求可能会持续。

　　12月8日，最高人民法院民一庭负责人就“涉英烈权益保护+大典型案例”答记者问。此次发布的典型案例中，涉及的有在抗日战争、解放战争中壮烈牺牲的革命烈士，也有在国家建设中无私奉献的英雄烈士： 有中国人民志愿军“冰雕连”英烈等抗美援朝英雄，也有近年誓死捍卫国土的戍边卫国英雄烈士：有我们身边因公殉职的缉毒民警，也有“杂交水稻之父”、共和国勋章获得者袁隆平院士。需要说明的是，袁隆平院士虽然不属于烈士，但他为人民自由幸福和国家繁荣富强作出重大贡献，属于英雄人物，适用英雄烈士人格利益保护的相关法律规定是应有之义。英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉等人格利益受法律保护，他们的荣光不容亵渎。 

　　价格刚公布的时候，像往年一样，走街串巷的粮商变少了。“粮商们都认为价格偏高，想看看市场走势如何。”徐文说，“有的人是觉得资金量太大了。”

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