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　　据了解，东航计划于近期开展C919验证飞行，除了上海两大机场之外，站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　作为“链主”的龙头企业备受外界关注，而产业集群中往往还聚集大量“一米宽做到百米深”的专精特新企业，是强链补链固链的生力军。

　　复旦大学特聘教授黄奇帆认为，在1—3小时车程半径内形成整个产业链上、中、下游70%以上的零部件和中间品的集群化生产基地，不仅可以使产业链的上中下游企业之间的资源要素实现有机整合，避免行业内的供需错配，使供给更加精准有效，还能通过产业链条上生产技术和工艺的良性竞争，推动企业不断创新，实现产业能级的快速跃升。更具现实意义的是，这种集群能有效降低物流成本，补齐共性技术创新等短板，形成核心竞争力。

　　多位专家建议，应以阳性检出率为核心指标，从国家层面划出一条防疫预警线，当检出率超过某个特定数值时，就应在社会面采取一些压峰措施，暂时控制一下社会流动，或准备重开部分方舱，医院也要增加ICU备用床位、药物储备等。“公卫措施必须根据数据科学合理地动态调整，不应一下子全部放开，现在社会面感染人数激增，但很多措施还放得过开，这是不合适的。”前述公卫专家说。“最关键的是，必须要及时告知公众疫情传播的真实情况，形势到底是向好还是向坏，以便人们可以自己采取更多预防措施保护家人。”

　　如果需要出门，则一定要将口罩扎实戴好，捂好口鼻，上下电梯少接触各个按钮，每次触摸的时间越短越好，子女在照顾时也要这般细微，让老人有防护意识地出门。对于长期瘫痪在床无法出门的老人来说，则需要让陪护者与老人一同主动隔离，改变家庭分工模式，饭菜可由其他家庭成员送来，尽量做到不将病毒带给老人和同住的陪护者。

　　“监管永远无法覆盖到各个方面，行业的良性发展不仅要靠监管，也需要更加发挥市场的资源配置作用、各个主体的主观能动性，一起推动行业健康、稳健发展。” 沈磊建议，要加强对监管人员的监督，防止腐败滋生，与此同时也要加强市场的作用。

　　从一些案件看，违法分子为赚到更多利润，其制定的玩法非常灵活，不断吸引人下注。陈宇告诉《中国新闻周刊》，北海警方破获的上述案件中，赌球团伙除了世界杯，还曾组织赌客赌过中超、中甲、中乙等国内足球联赛，“他们的赌球玩法几乎可以覆盖球场上能出现的各种情景，比如比赛时会有多少红黄牌、有多少角球、半场比分是多少、哪支球队先进球等”。

　　天眼查《全国第四批专精特新“小巨人”企业发展研究报告》显示，专精特新企业与区域经济发展紧密相关，全国第四批专精特新“小巨人”企业注册地覆盖全国31个省区市，且多集中于沿海经济大省，其中，浙江、广东、江苏、山东等产业基础更好的经济大省是“小巨人”聚集的主要省份。

　　“目前富力正处在各项主要债务展期完成、设法恢复经营的关键时刻，此时张力被抓甚至有被引渡到美国受审的可能，将会对富力的公司治理、内部平衡产生明显影响。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜表示。

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