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　　欧洲大型船厂是邮轮等巨型船舶的主要建造者，截至2019年8月，意大利芬坎蒂尼、德国迈尔和法国大西洋三家船厂手握全球90%以上的大型邮轮订单。据前瞻产业研究院整理，欧洲7万总吨以上邮轮年产能为8艘左右，2025年前交付的邮轮建造船位基本已满，但每年全球邮轮需求量约为15艘，供需极不平衡。“研制国产大型邮轮恰逢其时。”李嘉宁说。

　　据台湾《中国时报》2月9日报道，台“立法院”国民党党团总召集人曾铭宗表示，下周一就是星云大师的追思典礼，根据“两岸人民关系条例”，大陆地区人民进入台湾地区可借由社会交流、专业交流、商业活动交流、医疗服务交流、项目许可五种渠道，但目前前四项都已关闭，唯一可能的就是“项目许可”，2018年12月前海基会董事长江丙坤过世时，曾项目核准前海协会会长陈云林赴台吊唁。曾铭宗建议，民进党当局应准许在大陆的星云大师家人及信众来台吊唁。“立委”费鸿泰称，他们如果来台吊唁，送星云大师最后一程，这是开启两岸善意最好的契机，希望蔡英文能够放下意识形态，“让人人都是有缘人，以项目最快捷流程让大陆人士来台吊唁星云大师”。/p>