而《环球时报》旗下舆情调查中心近几年做的民调结果显示，中韩两国民众有很多相近之处。如2022年底“中国影视作品公众认知与需求调查”的结果显示，在调查涉及的10个国家中，35.9%的韩国受访者最爱看中国宫斗题材作品。今年1月“中日韩企业管理者经济预期调查”的结果显示，面对供应链持续混乱，中韩两国企业代表分别有42.6%和43.8%选择“要加强合作”。2015年环球舆情调查中心联合韩国《每日经济新闻》进行的“二战胜利70周年中韩两国如何看日本”的民调结果显示，“韩国受访者比中国受访者更看好中韩关系的发展”，视中国为“建立密切经济关系”的首选国。该民调还有一项“好感度”打分（满分10分，最低1分），结果中国受访者给韩国人和日本人分别打出5.9分和3.8分，韩国受访者给中日的分数分别为5.7分和4.2分。

　　一边是陈水扁多次违规动用当局资源，引导公营企业和团体参与高铁增资入股；另一边是本应承担增资义务的五家原始股东企业赚得盆满钵满。有媒体统计，它们接到了相当于实际出资额三倍的分包工程。还有调查指，这五家净利可达数百亿新台币。

　　从官方文件以及企业表述上看，相较于长江索道兼具交通功能和观光价值，黄浦江缆车项目，从一开始的定位就并非交通工具，而是强调旅游功能。“浦江之心”跨江缆车，也是作为上海重大文旅项目进行披露的。《全天飞艇免费计划5码》　　此外，中国也在加强对制造业引资的支持力度。2022年10月25日，国家发改委联合相关部门共同发布《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》，提出15条重大举措，以进一步加大制造业引资力度，推动利用外资高质量发展。

　　反观岛内，仅在西部平原地带修建了350公里的高铁，大部分路段时速约230公里，无怪乎乘坐“复兴号”的马英九先生连连称赞大陆高铁高速便利。

　　一时间，中国成为众多跨国公司高管行程单上的重要一站——超百位企业高管纷纷到访，掀起一股“访华潮”。无论是阔别已久的故人，还是新面孔，从中国发展高层论坛到博鳌亚洲论坛，从商务考察到参与“投资中国年”活动，他们此行最终目的只有一个：“做多”中国。/p>