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　　吉尔说得更感性：当我们扫除过去一年的尘埃，当我们讲述可怕怪兽（年）的故事，当我们告别昼短夜长，我们可以看到每个新年的希望：门框上的大红对联，桌子上摆满了佳肴，窗边闪耀着灯笼的光芒。在最黑暗的夜晚，新月在未知的阴影下，向着黎明时分闪耀……

　　去年初，广汽集团总经理冯兴亚曾喊出，要将造车新势力第一梯队的格局从“蔚小理”，改为“埃小蔚”。其中，埃安、小鹏均来自广州。从去年销量来看，埃安增长115.6%，升至造车新势力品牌首位。

　　<strong>八是加快技术研发和管理创新，推动新型电力系统建设。</strong>推动能源电力技术研发与应用向信息化、数字化、智能化转型。深入研究适应大规模高比例新能源友好并网的先进电网和储能等新型电力系统支撑技术，开展高比例新能源和高比例电力电子装备接入电网稳定运行控制技术研究，不断提升电网安全稳定运行水平。鼓励电力企业围绕技术创新链开展强强联合和产学研深度协作，集中突破关键核心技术。加大新技术应用示范的支持力度，同时配套提升能源电力技术装备的安全运维和管理创新水平。（中新经纬APP）

　　健康报记者：面对感染的不确定性，春节期间看望老人是否会对老人带来增加新冠病毒感染的风险？如需回家看望老人，是否需要做好防护？老年人等风险人群如需外出该怎么办？

　　而纵观广州制造业，尚缺少一个万亿产业集群。相比之下，GDP前十城市基本已拥有第一个突破万亿的产业集群。广州前后，深圳、重庆均为制造业大市。作为万亿“后备军”的汽车产业，能否成为广州制造业“全盘皆活”的“棋眼”？

　　三是全方位优化运输组织服务，通过增加运力投放，加密运输班次，强化城乡衔接等方式，提升运输服务和保障能力，畅通返乡抵乡群众出行的最后一公里。根据需要，积极开通定制客运，夜班公交、摆渡公交等便民线路，积极推广无接触式购票，减少聚集。

　　如今，比亚迪已然成为深圳汽车行业的代名词。根据乘联会数据，去年，比亚迪销量超过180万辆，同比增长149.4%，首次超越合资品牌登上国内乘用车市场“销冠”宝座。

　　【#韩女团成员因祝中国春节遭韩网民怒骂#】#Danielle道歉# 近日，韩国女团NewJeans的澳韩双籍成员Danielle，因在社交媒体上问粉丝们在中国春节在做些什么，遭到韩国网友怒骂。该成员后发文致歉，“春节是包括韩国在内多个国家和地区纪念的节日，我的表述不恰当，正在深刻反省。对因此感到失望或受伤的人们感到抱歉。我不会忘记这件事，以后会更加谨言慎行，再次道歉。” 不少网友留言表示，“不用道歉”，“马来西亚也说中国春节”。#FIFA23推韩国农历新年任务遭玩家抵制##网友抗议大英博物馆发文庆祝韩国春节#（Vista看天下）

　　春晚上的小品，继而成为又一代中国人的喜剧启蒙。1990年出生的许子谅便是由此爱上了喜剧，他现在更为人知的身份是喜剧编剧还珠。“我上小学的时候，就和同桌演春晚上的小品。那时我抢不过同桌，就总演宋丹丹、高秀敏。还记得第一个完整背下来的小品是《昨天今天明天》，现在你说上句我还能接上下句。”

　　不少作品至今仍能带来滋养。有一次许子谅和几个人熬夜写喜剧剧本，“实在想不出来了，咋办？就一个接一个看当年的小品。从《卖拐》《卖车》《心病》《拜年》，看到《红高粱模特队》，看到《牛大叔提干》。至少在那一刻，大家能想起来自己当初为什么想做喜剧这件事。”

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