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          此外,各地的零售市场终端也在积极探索销量更高、普及更广的销售方式——将整盒装退烧药品拆分为更小的单位售卖,以保证在不影响病人用药的前提下能惠及更多的需求者。

          另外,频率资源是人类发展空间业务的基础,但国际电联为卫星导航业务划定的频率范围有限,现有导航频段已十分拥挤。“相较导航频段,低轨通信业务拥有更丰富的频率资源。”袁洪对《中国新闻周刊》说,在低轨通信业务上叠加一些导航功能,让导航占通信的一些“便宜”,可以变相解决导航频率资源短缺的难题,这也是低轨导航发展的潜在出路。

          中经智盛的行业报告显示,2020年、2021年以及2022年上半年,中国的布洛芬原料药供给量分别约为1.4万吨、1.44万吨、0.74万吨,而这三年中国布洛芬原料药需求量不过约为1615吨、1723吨和1463吨。总供给量几乎达到了需求量的8-9倍,即使刨除掉出口份额(海关总署数据显示,2020年和2021年中国分别出口布洛芬8439.49吨和8110.1吨),布洛芬国内供应量也应该是十分充足的。

          买不到布洛芬的焦虑成为笼罩在人们心头的阴云,一时间难以拨开。布洛芬如此紧缺,究竟是卡在哪个环节上了?人们何时才能轻松购买这一常用药呢?

          “现在市面上布洛芬需求巨大,但这种需求能持久多久是个未知数。药企的药物生产准备周期很长,如果投产之后市面上布洛芬制剂短缺问题已经解决,对制药厂来说就是资源浪费和利益损失了。”李津解释道,“这种顾虑也会使一些持有文号的生产商,不会选择积极跟进这种短期需求的激增。”

          21世纪经济报道经过多日采访了解到,在布洛芬紧缺之下,新华制药和亨迪药业均在加班加点生产,以全力保障供应,但产能的提速仍需时间。与此同时,新华制药的部分产能已被征用,而亨迪药业则收到了保供名单,需保证名单上的下游制剂厂的原料供应。

          上海芯超生物副总经理叶杨在“新十条”发布后,曾对媒体表示,受制于新冠疫情压力与原材料短缺压力,公司扩大产能之路被“卡”。“武汉工厂的一批工人陆续感染,日产量一直在上下波动;而且多种原材料的价格上涨、或处于缺货状态,也让抗原检测产品的生产受到限制。”

          江苏省南通市大生护理院护理员 徐艳:那肯定是好事,收入增加了,在机构这块儿能拿到四千块钱到四千一百块钱左右。入户居家大概一千五到两千块钱左右。

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          不过,面对应是“中国本部铁路系统之中心”的武汉和率先建成“米”字型高铁枢纽的郑州,以及同样憧憬“米”字型高铁网的合肥,长沙如何突围?

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