梅赛德斯-奔驰同样具备优秀的盈利能力。2022财年，集团税前利润大幅增长28%，达到205亿欧元；营业额增长12%至1500亿欧元。传统燃油车巨头，普遍在不断优化盈利能力的同时，加快电动化的转型。

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　　与此同时，与造车新势力“为钱焦虑”的处境不同，传统造车巨头依靠昔日在燃油车市场的强势表现，目前大多拥有良好的盈利能力和完善的供应链体系。如今，传统车企对于新能源汽车从“静观其变”改为“主动出击”，在多重夹击之下，无论是传统车企还是造车新势力中的弱势品牌，想活下来都变得越来越难。《澳洲幸运10开奖直播网》　　3月28日至31日，一年一度的博鳌亚洲论坛2023年年会在海南博鳌举行。3月29日下午，海南省新闻办在博鳌亚洲论坛期间举办“蓬勃兴起正当时”海南全面深化改革开放五年来进展成效新闻发布会。

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