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　　此前的2021年12月，中美洲国家尼加拉瓜政府发表声明：承认世界上只有一个中国。中华人民共和国是代表全中国的唯一合法政府，台湾是中国领土不可分割的一部分。尼加拉瓜政府即日起与台湾“断交”。

　　一个背景是，北京作为世界银行评估中国营商环境的样本城市之一，自2017年起连续推出多项改革措施，这里面，海运通关效率恰恰看的是天津的表现。2020年，世行发布《中国优化营商环境的成功经验》，专门提到天津港推进“提货单无纸化改革”。

　　“随心飞”实际上是一种“设计巧妙”的预售套票。民航专家林智杰曾撰文，“随心飞”的底层逻辑是“充分利用边际成本极低的空余座位，激发出旅客潜在的出行需求，实现旅客便宜多飞、航班填满空座、地方刺激消费的三方共赢。”而支撑这套逻辑的基础是，“航班每位旅客的边际成本只要100元。”

　　比如，中国人民银行和证监会的消费者保护和投资者保护职能划归国家金融监督管理总局，能让事权更加统一，<strong>为进一步强化消费者保护和行为监管创造更好的制度性基础</strong>。

　　刚刚过去的2022年，全民航业的亏损额超过了过去两年的总和，达到2160亿元。2023年全国民航工作会议披露，疫情以来，民航累计亏损预计近4000亿元。“相当于把民航在疫情前十年的积蓄亏完了。”一位民航从业者告诉《中国新闻周刊》。

　　中国的烟草版图素有“一云二沪三湘”的说法，云南是名副其实的“烟草王国”。然而近年来，云南烟草系统震荡频繁，多人被查，包括云南中烟原董事长夜礼斌，原总经理张水长、周涛，原副总经理顾波等高层，也包括一些技术研究人员等。

　　面对席卷至全行业的价格战，何小鹏直言，燃油车面临巨大挑战一定会奋起反击，相信很多汽车公司会从更激进的、以市场规模为优先的角度来做出决策。“小鹏的战略则是把规模做好，其中成本是非常重要的一点。”

　　在2022年测试方案基础上，<strong>耐力类（男子1000米/女子800米跑步）由必考项目调整为选考项目。每位考生从耐力类、力量类、跳跃类、大球类、特色类等五大类9个选考项目中至少选足三大类的4个项目参加现场测试</strong>，每个项目满分10分，共计40分。测试项目调整后，测试方法、评分标准等政策保持不变。

　　各县市区教育行政部门在研究制定本地体育中考方案时，<strong>要充分保障学生新冠病毒感染后身体康复以及运动恢复的时间，今年体育中考的开考时间原则上不得早于5月8日</strong>，要合理安排统一测试与缓考的时间间隔。

　　天津市委书记陈敏尔则谈到，要共下港口集群“一盘棋”，加强津冀港口高效协作，优化资源配置，完善功能分工，以港口带物流、以物流带经贸、以经贸带产业，实现错位发展、联动发展、融合发展，共同构建现代化的津冀港口群。

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