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　　迈阿密国际香港站的比赛，是近期因为球星受伤缺阵而导致的又一次“翻车”。1月下旬，利雅得胜利中国行因为C罗受伤无法出场，在开赛前一天宣布延期。吴炜表示，商业足球赛事中，主办方面临的风险主要包括运动员不能到达举办城市，运动员到达主办城市后无法登场或只参加了泛娱乐性、公益性活动，登场时间不足等。为了保证赛事的关注度和精彩程度，赛事合同中一般会对明星球员作出特别约定。

　　《纽约时报》称，在2023年开局不利后，中美关系至今有所改善。恢复正式经济对话结构旨在防止两国间误解升级为“经济战”，目前尚不清楚中美经济工作组会议取得了多大进展。

　　在广东，南部战区政治委员王文全出席团拜会。在河北，中国人民解放军中部战区陆军中将司令员段应民、中将政治委员缪文江出席团拜会。

　　1月31日14时，河南省气象台又发布暴雪蓝色、道路结冰黄色、大风蓝色预警称，预计1月31日14时到2月1日14时，全省多地将出现5毫米以上的降雪，局部地区将出现10毫米以上降雪。淮河以北大部分县市有降雪或雨夹雪，路表温度低于0℃，将出现对交通有较大影响的道路结冰。全省大部东北风4到5级，阵风7级左右，局部地区还将出现阵风8级或以上。

　　路斐表示，如果纠纷难以避免，还有一个事后的减损方案，就是对于法律适用、管辖机构的约定问题。体育赛事等国际民商事纠纷，尊重合同当事人对适用法律、管辖机构的选择。主办方可以努力促成在纠纷解决条款中约定适用自己熟悉的法律或规则，选择更加节约成本的管辖法院或仲裁机构。

　　因为暴雪，在湖南长沙工作的乔女士决定提前返回家乡开封过年，1月31日，她便开车往开封赶。乔女士说，自己从湖南上高速后一路没有下高速，那边的高速出站口没有封闭。“这次我们早上8点多出发，下午5点半才到郑州。”乔女士说，一进河南境内就下鹅毛大雪了。好在最后他们顺利到家。

　　3日凌晨2点30分，网友赵女士（化名）发帖表示，“宜昌到汉口的车，已经临时停靠几个小时了……”赵女士告诉记者，她2日晚10点左右从宜昌出发，结果出发没多久就临时停车了。不过和麦女士相比，赵女士乘坐的高铁没有停电，车上也有暖气。赵女士表示，3日上午11点左右，高铁终于开始恢复通行，但只能以20公里的时速缓慢前进，走走停停，“开得非常慢，可能是轨道冻住了。”她发来的视频显示，窗外的铁轨已被白雪覆盖，远处村落房屋屋顶上也盖上了厚厚一层雪，“本来2小时就能到，现在已经过了14个小时。肚子也有点饿，不过列车员送来了小零食和八宝粥。”还有网友晒出的照片表示，2日晚，汉口站大屏幕显示，前往杭州东、南京南、北京西、上海虹桥等地的列车，均出现了不同程度的晚点，晚点时长从1个多小时到4个小时不等。而据央视新闻3日上午报道，受甘肃大范围降雪影响，兰州客运中心的42条线路、136辆班车目前均已停发。

　　相关赛事成本巨大，一旦陷入纠纷则耗资甚巨，吴炜也提出了一个法律之外的避险方案，一般情况下，主办方会选择购买保险来规避风险。吴炜特别提醒，主办方可以购买国际商业保险，不过有些保险很难覆盖因不可抗力导致的风险。

　　上周（1月29日—2月4日），中央纪委国家监委网站受权发布信息：19人被查，19人被处分，56起违反中央八项规定精神问题。

　　[#专家建议给老百姓每人发1000元##专家建议给老百姓发钱#你怎么看？[思考]]国家统计局原局长、巨丰投资首席经济学家邱晓华在节目中表示，“我一直呼吁要给老百姓发消费券也好，发电子货币也好，发数字货币也好，比如每人发1000块钱，在当年他的消费就可以有一个比较大的改善。”他表示，政府认为刺激投资能够解决企业的困难，其实老百姓多买也是解决企业的困难。

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