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　　与此同时，《金融时报》也老调重弹所谓“军事威胁”，声称中国投资海外港口使其“更容易为中国海军提供支持”。报道找来美国陆军战争学院战略研究所拉美研究教授埃文·埃利斯背书，后者称中国在钱凯港的主要动机是获得更多物流贸易份额，但也怀疑中方一开始就有将该港口用于军事目的的想法。

　　具体而言，一部分央企总部离京后会向雄安新区集中，毕竟雄安新区本就承担着疏解北京非首都的功能；而另一部分则会流向靠近相关产业的前沿地区，比如上海、深圳、武汉等地。

　　这位不愿透露姓名的美国高级官员声称，中国公司近年来一直在拉丁美洲各地购买电力、采矿和港口资产，但在秘鲁的一系列投资尤为让美方关注，“在重大地缘战略问题上，秘鲁政府没有充分重视分析对国家的利益和威胁”。

　　紧跟好消息之后，王经理补充说，目前就等公安部门编制的新门牌号码，但他给业主打了一针预防针，在跟测绘部门初步沟通过程中，对方称蒋宝芬家的测绘始终未完成，可能导致其他业主的测绘报告没办法盖章，“当然我们现在还在跟测绘沟通中。”

　　这个过程中又产生了分歧，有的业主认为居住地址修改后，户口簿、身份证等一系列的证件都要变更，势必产生新的麻烦，希望保留原来的门牌号。“我跟他们沟通过几次，其实使用新的门牌号码不会造成麻烦，我们只需要开个同址证明就行。”孙警官说，但是为了尊重居民诉求，他还是将申请书一并放入申报材料中，等待上级部门批复。

　　这几乎是一个不可能完成的任务。这些年来，因为利益冲突邻里之间已经从此前关系融洽变成了各怀心思。业主们和关房公司沟通不畅，他们倾向于认为是代建单位没有动力办证，想以此倒逼其他业主给蒋宝芬施压，收齐欠缴的工程款，矛盾漩涡中心又回到了业主中间。

　　此前，商务部部长王文涛已就此当面表达不满。9月24日，王文涛在京与来访的欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈。王文涛重点就欧盟将对中国电动汽车发起反补贴调查表达严正关切和强烈不满。

　　“国美客户端出现弹窗辱骂黄光裕”上热搜，近日国美成了社交网络上的“显眼包”，毕竟，鲜见哪家企业把“老板”挂在APP上辱骂。黄光裕作为国美创始人，曾经的中国首富，如今却被骂，发生了什么？

　　此外，企业界也对此举持质疑和反对态度。宝马集团首席财务官默特尔警告欧盟，不要对中国电动汽车征收惩罚性关税，并担心会对其他行业产生影响。

　　2005年6月至2008年8月，任湘潭钢铁集团有限公司执行董事、总经理（其间：2005年6月至2008年6月，在中国地质大学经济管理学院资源产业经济专业在职研究生学习，获工学博士学位）；

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