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　　据台媒3月19日报道，台湾地区前领导人马英九将于3月27日至4月7日赴大陆祭祖，访问大陆多个城市，并带领一批青年学子与大陆学生交流。台媒称，这是74年以来首次有台湾地区领导人卸任后访问大陆。

　　另一位主动投案的云南中烟高层是夜礼斌，他生于1957年12月，曾任楚雄州州长、云南省民政厅厅长、昭通市委书记等。2014年5月至2018年1月，他任云南中烟董事长，后任云南省人民政府参事。2021年2月退休，9个月后被查。

　　3月26日，王文涛部长会见高通公司总裁兼首席执行官安蒙。王文涛表示，对外开放是中国的基本国策，中国坚定不移推进高水平开放，稳步推动规则、规制、管理、标准等制度型开放，愿为包括高通在内的各国企业在华投资经营提供良好稳定的营商环境。双方就中美经贸关系、高通在华发展和促进数字化转型等议题进行了交流。

　　显然，作为中国经济发展的三大增长极，京津冀、长三角、大湾区保持内部“畅通”具有非常重要的全局意义。需要强调的是，广西、贵州作为西部省份，加强与广东的合作，“融入大湾区建设”，自然是不容错失的机会。

　　外交部发言人毛宁指出，李显龙是来华访问最多的外国领导人之一，此次是他时隔4年再次来到中国。中国和新加坡互为友好近邻和重要合作伙伴，两国务实合作走在地区前列。中方期待通过此访，推动中新关系提质升级，推动两国合作朝着更高质量发展。

　　车卖得更多了，但盈利空间更小了。上述车企在谈及原因时，表示一方面是受到过去一年动力电池、产业链上下游原材料价格上涨影响，另一方面是产品迭代、研发等费用影响。

　　《中国纪检监察报》曾起底云南省烟草专卖局原局长余云东，余云东现身说法，“与‘玩得好’的同事、‘合脾气’的私人老板在一起打打牌、聊聊天、吃吃饭、喝喝茶，久而久之形成了习惯，朋友圈、生活圈、官场圈相互交织，大家有事相互照应，有好处会互相分享。”

　　多位云南中烟内部人士受访时称，云南烟草系统不仅内部有“小圈子”文化，而且还特别重视与外部搞好关系。比如，在白恩培主政云南期间，云南中烟与云南省部分干部关系密切，联合举办过多次迎春联谊会，地点都在云南中烟附近的某知名酒店。

　　作为燃油车时代的既得利益者，高技术门槛的燃油车产品曾带给传统汽车巨头丰厚回报。这样的处境也使得传统燃油车企业最初并不愿意颠覆现有格局，电动化转型多是被逼无奈。这种心态直接导致传统车企生产出的第一批电动化产品多以“油改电”为主，只是将发动机换成了电池，在智能化、产品设计方面没有突破。而这些车型与同平台燃油车相比，售价往往高出许多。结果就是，此前传统车企推出的电动化产品，大多竞争力不足。

　　狄澜对国务院国资委一直以来高度重视和支持中央企业与淡马锡合作表示感谢。他说，淡马锡坚信中国经济发展前景光明、科技创新潜力巨大，希望进一步加大与中央企业全方位合作，共同分享推动企业转型升级的经验做法，加大在生命科学、绿色经济、未来新消费等领域的合作力度，实现互利共赢。

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