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　　一天中，除了睡觉，他几乎没时间闲下来，走得快或说话快时，都喘得厉害。智能手表上的监测显示，近来他的睡眠时间保持在5小时左右，夜里也常被科室里的电话叫醒，之后就再也睡不着。即便是坐下来时，整个人也疲惫不堪，但还在硬扛。

　　二是适应汽车行业高质量发展的市场需求。《征求意见稿》将汽车附加品融资列入业务范围，允许客户在办理汽车贷款后单独申请附加品融资。允许向汽车售后服务商提供库存采购、维修设备购买等贷款。允许售后回租模式的融资租赁业务，同时规定回租业务必须基于车辆真实贸易背景。

　　针对中国的“双反”举措，澳大利亚于2020年12月和2021年6月向WTO提出诉讼。不过，很快澳大利亚也得到“同等待遇”：2021年6月，中国也就澳大利亚对自中国进口的铁道轮毂、风塔、不锈钢水槽产品采取的反倾销和反补贴措施在WTO争端解决机制项下提出起诉。据彭博社报道，WTO预计将于2023年初就中澳贸易纠纷进行仲裁。

　　军事专家魏东旭4日对《环球时报》记者表示，中国航母发展速度越来越快，当前已拥有3艘航母和更多的舰载机，自然需要更多的舰载机飞行员。“辽宁舰作为科研和试验平台，本身需要承担巨大的训练任务。在远航期间，辽宁舰舰载机起降数量越来越多，可以为飞行员提供更多的机会，让他们在陌生海空域磨炼操纵舰载机的能力，以此来适应航母的远洋部署。”

　　赵晨阳费尽心思瞒着母亲，还把诊断报告中“转移”的信息遮挡住了。直到母亲去保险公司做理赔，需要诊断证明，她才知道自己真实的病情。但那时候她已经开始靶向治疗，也就慢慢接受了生病的事实。

　　“冬天是一个住院高峰期，是呼吸系统疾病、心血管疾病等内科疾病暴发的时间。”一家三甲医院的呼吸科副主任刘可敬告诉记者，“本来冬天就一床难求，现在这个因素，会加倍这个（医疗）需求。”在他看来，要把困难想得更大一点，要重视它。

　　这些肿瘤患者属于免疫力低下的脆弱人群。由中国抗癌协会肿瘤支持治疗专业委员会发布的《新型冠状病毒肺炎疫情期间实体肿瘤患者防护和诊治管理相关问题中国专家共识（2022版）》明确指出，实体恶性肿瘤患者新冠病毒感染风险、感染后的重症率及死亡率均高于正常人群。

　　2022年12月16日，秦宇红不得不连续值了四个班，白班，夜班，白班，夜班，“40多个小时没睡觉”。17日，他开始出现呼吸困难、浑身水肿、咳血等症状，嗓子也发不出声音。这个51岁的男人终于倒下了，但只休息了一天，又匆忙回到急诊室。

　　当前，疫情防控工作的重心已从“防感染”，转向“保健康、防重症”，并将于1月8日，将新型冠状病毒感染从“乙类甲管”调整为“乙类乙管”。

　　一来是因为部分地方政府在陆续出台新规，北京、辽宁、大连、山东东营等地规定可以限时燃放；更重要的是，慢慢走出三年疫情阴影的人们，渴望用一场烟花来迎接新的生活。

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