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卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

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克罗地亚与比利时的对决

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“ 鉴于国际劳工在卡塔尔有据可查的糟糕工作环境，很明显卢塞尔新城并非为他们而造。看来，这座城市似乎旨在吸引来自发达国家的‘技术人才’，以为后石油时代做好人才储备。”

文/篮郭先生

在世界杯历史上

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2016年至2021年，在中国铁道建筑集团的统筹下，来自中外110家企业的4600多名建设者参与了卢塞尔球场的设计施工。这是中国企业以设计施工总承包身份承建的首个世界杯体育场项目。

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