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　　李平康称，李铁团队在武汉的年薪，远超出一个国产教练团队的标准，“合同细则属于秘密，外界无法知道。但是李铁团队薪资过高的原因，足球圈内也有些传言，但没法证实，只能等待官方通报”。

　　《足球报》透露， 李铁在担任国家队主教练后，仍旧在武汉俱乐部拿工资。武汉俱乐部跟李铁签订的是一份为期五年的合同，每年的年薪是税后3000万元。在此基础上，还有3000万元的签字费，分五年支付。最终，李铁只拿到了第一年的税后3000万元年薪和1800万元签字费。5年1.5亿元合约也就不了了之了，毕竟这种合同无法在中国足协备案，当然也不受行业规则保护。当时的李铁正在国家队任上，也不便继续追究此事。既然双方已经翻脸，后续也就有了李铁通过中国足协和国管部帮他的留守团队讨薪的情况发生。

　　2022年10月底，中科院大气物理研究所短期气候预测团队对2022/23年冬春欧亚的天气进行了会商和研判，虽然整体结论是欧亚中高纬大部分地区气温将偏暖，但是也重点强调了要积极防范阶段性极寒天气的爆发。

　　11月28日，货车司机胡师傅要从湖南湘潭运货到江西萍乡，但是在株洲市醴陵市准备上高速时，却被工作人员告知不能上高速。胡师傅不得不绕行几十公里回到湘潭。

　　任正非指出：华为云计算要踏踏实实以支撑华为业务发展为主，走支持产业互联网的道路。数字能源在战略机会窗上加大投入，加强作战队伍。智能汽车解决方案不能铺开一个完整战线，要减少科研预算，加强商业闭环。

　　“在2019年疫情刚开始的时候，我就作为十八里河办事处的工作人员担任小区的二维码扫码管理员，后来也做过收管报管、更新台账以及给居家隔离人员保供等工作，每一轮疫情都参与过这方面的工作，可以说对流程非常熟悉。”王润航称。

　　按照香港人口规模估算，共500多张ICU床位。回溯香港第五波疫情，官方数据显示，即使在疫情最高峰时，全港需要进入ICU的病例也不足300例，依此计算，不应发生大规模医疗挤兑。

　　“从时间上来说，发生在11月底12月初，相对整个冬季而言发生时间较早。从范围上来讲，我国西北、东北、中东部、南部地区先后经历了大幅度降温，影响范围广泛”，姚遥说。

　　受多地疫情以及部分地区过度管控货车通行影响，上周全国公路货车流量大幅下降。据交通部数据，在过去的一个月中，前三周高速公路日均货车量基本在700万辆左右，但是上周骤降至日均645万辆，环比下降了8.5%。

　　11月26日，冷空气抵达国内第一站新疆。当天，新疆气象台将寒潮黄色预警信号升级为红色预警信号，据了解，这是2008年以来，新疆气象台首次发布最高等级的寒潮预警信号。同时，自治区气象台发布了大风红色、沙尘暴橙色预警信号。

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