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  智利《第三版时报》网站9月22日刊登题为《永不停止的引擎》的文章,作者是智利智中商会主席胡安·埃斯特万·穆萨莱姆。文章摘编如下:

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  国铁集团人士对记者表示,中国铁路始终是全国“一张网”和运输集中统一指挥的管理体制。只有通过成立一个全国统一的路网公司,才能为各类社会资本、各类运营企业营造公平的竞争环境。在“一张网”的前提下,为所有参与市场竞争的运营主体提供基于路网的无差别服务,是维护市场公平竞争的首要条件。

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  中国首条民营控股高铁杭台高铁,在2017年项目筹备之初,浙江省也曾设想将杭台高铁打造成铁路建设与运输管理模式的创新示范,尊重项目公司的市场主体地位,由其自主定价、自主建设、自主运营、自负盈亏。

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  国家发展改革委副主任丛亮近日在国务院政策例行吹风会上表示,从8月份数据来看,居民消费继续恢复,供求关系持续改善,全国居民消费价格环比涨幅略有扩大、同比由降转涨,工业生产者价格环比也是由降转涨、同比降幅收窄,都出现了积极变化。价格指标属于经济运行的滞后指标,随着需求稳步恢复,市场信心逐步增强,经济运行持续好转,加上低基数效应逐步减弱,我国物价总水平有望继续回升并逐步回升到年均值水平附近。 (中新经纬APP)

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