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  与此同时,大西洋暖洋流的改变也通过海气相互作用,经过全球性的西风环流,将更多暖湿气流带到欧洲和中亚地区,再到国内的西北地区;另一方面,水汽也更多直接输送到北非。近20年,在北非曾经的一些干旱之地,降水量也明显增加。因此,暖湿化不是中国西北地区独有的现象。大西洋暖湿的海水源源不断地产生,它带来的暖湿化影响不仅在北大西洋,而会通过大洋传送带影响全球尺度的天气气候。

  西北暖湿化的成因是怎样的?如何用全球气候变化的视角审视西北暖湿化?暖湿化对西北带来的真实影响有哪些?在当下和未来,应如何科学应对西北暖湿化带来的机遇和挑战?日前,围绕相关问题,《中国新闻周刊》专访了中国工程院院士、国家气候变化专家委员会顾问丁一汇,甘肃省气象局总工程师、中国气象局干旱气候变化与减灾重点开放实验室主任张强,他们分别从全球和区域视角,给出了回答。

  最后,要格外强调的一点是,现在西北各地注意到暖湿化的特征,希望借着这一趋势谋发展,建工厂、吸纳更多人口、建居民区,甚至能多分一些水资源。实际上,关于西北暖湿化的应对,应站在整个大西北气候变化的层面,统筹规划去考量对策,制定长期规划。对策涉及的时间跨度不应是10年、20年,而应是50年~60年。飞艇计划全天人工网页版

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  这次山东舰将与台湾本岛的距离进一步缩小到只有60海里,对于航母舰载机而言,如此短的距离,几乎是刚起飞就逼近台湾海岸线的感觉了。而这种近距离逼近对台湾方面产生的威慑效果,其实也正是航母战斗群的最重要日常作用之一。事实上,除了山东舰航母编队逼近台湾本岛外,岛内军事专家也注意到,11日解放军机舰在台海周边的活动“不仅让海峡中线的默契荡然无存,台湾空军的侦巡及训练空域也被进一步压缩!”

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