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一位轨道交通行业人士对《中国经营报》记者表示,国家发改委在“十四五”期间更加严格控制地方政府因城轨投资所带来的债务风险,对市本级隐性债务风险等级处于红色区域的,暂停受理新一轮建设规划或新增投资的规划调整。
财政部从2019年起建立地方政府隐性债务风险等级评定制度,对各地隐性债务和法定限额内政府债务的风险情况进行评估,并将债务风险分为红色(债务率≥300%)、橙色(300%>债务率≥200%)、黄色(200%>债务率≥120%)、绿色(债务率<120%)四个等级,风险依次由高到低。168澳洲幸运10正规官网网址
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