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世界杯赛事造成的二氧化碳排放绝大部分来自交通和基础设施建设。卡塔尔在2010年争夺主办权时，其主要论点是：在一个城市（多哈）中组织集中比赛，只开放一个机场，从而限制赛事相关的出行来降低温室气体排放。

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正如碳市场观察在报告中所质疑的那样，卡塔尔的温室气体排放总量计算中最明显的缺陷是低估了与体育场馆建设有关的排放量。在核算碳足迹时，世界杯的组织者认为这些体育场将在未来几十年内找到有意义的用途，因此只将与建造相关的排放量的一小部分分配给它们。