大巴司机成植物人却无法认定工伤

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　　第一科的受挫，也影响到了李龙的整体状态。在中午休息时间，李龙跟家人进行视频通话，随后又发布了一条视频，称“考崩了”。他解释说：“我希望通过发布这条视频来排解自己的心情，同时也希望能够调整好自己的状态，以更加积极的心态去面对接下来的考试。”在接下来的两天里，李龙没有再发布任何动态，专心投入到备考和考试中。

　　大桥跨度大，受温度、风场、临时荷载布置等影响严重，线形波动大，建设团队创新采用了基于串联相机组网的实时线形测量方法，每隔140米布置一组工业相机，通过机器视觉算法，开展多点同步测量，掌握线形实时动态；在合龙口设置激光测距仪和倾角仪，布置各项监控传感器500余套；针对性地开发了合龙施工智能监控平台，实时感知合龙口状态，为合龙调控措施提供依据。现场监测结果表明，桥梁整体线型可控，实测绝对高程与理论值偏差最大为5厘米，远优于规范要求，整体线型匀顺，满足公路和铁路运行要求。

　　

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