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　　随着全球首架C919交付，国产大飞机事业从中国商飞研发制造的“上半场”转入中国民航商业运营的“下半场”。目前，东航已经专门组建成立了C919飞行部，选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员作为首批民航C919飞行员；首批乘务组、首批机务工程师也已做好准备。据悉，东航将投入最强的人员和资源力量负责 C919的运营保障，确保“上下半场”完美衔接，进而“打赢全场”。

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　　沙特已经是中国石油最大的出口国，中国与沙特在能源交易领域长期以美元作结算，在美元货币依然同石油挂钩的背景下，中国在与沙特的会晤中倡议使用人民币作结算手段，此次尽管没有实现突破，但这一行为本身释放的信号是丰富的。